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      閱讀新聞
      [ 來自:不詳  閱讀:   時間:2012.11.16 ]
      十八大圓滿結束工程機械再起征程

        黨的十八大于昨日在人民大會堂圓滿閉幕,為期8天的大會備受全國人民關注,世界各國目光此刻皆聚于此,密切關注了這一決定中國這艘巨輪未來航向的重要會議。而對于工程機械行業而言,十八大無疑同樣具有十分重大的指導意義。
        
        2011年一季度后,工程機械行業開始陷入長久低迷,這種低迷之“頑固”,令全行業悲觀主義盛行,并一次次過濾掉了各種利好消息,于是行業開始等待一個契機,一個利好消息不斷累加后足以形成拐點的契機,而十八大,就是這樣一個契機。
        
        
        工程機械在“寒冬”中前進
        
        其實有一句話可以很貼切地形容當前工程機械行業的尷尬形勢,“理想很豐滿,現實很骨感”——今年以來,陣陣暖風接二連三地勁吹,卻始終吹不來工程機械行業的春暖花開。
        
        5月23日,溫家寶主持召開國務院常務會議,明確把穩增長放在更加重要的位置,并提出加大對國家重點在建續建項目的信貸投放,推進“十二五”規劃重大項目按期實施,盡快啟動一批事關全局、帶動性強的項目。
        
        受此影響,地方政府在經濟下行的巨大壓力下紛紛扯起投資大旗。據不完全統計,僅7、8兩個月,各地公布的地方投資計劃超過十萬億元,重慶、天津等地投資計劃更高達上萬億元。
        
        9月份,國家發改委對基建投資項目再度“開閘”:9月5日批復了25個軌道交通項目、20個道路和倉儲建設項目、1個中石油管道工程項目和3個企業借用境外商業貸款項目,涉及投資金額7000多億元;9月6日又批復了11個重大基建、能源和材料項目,包括污水處理廠項目9個、垃圾焚燒發電項目1個。
        
        接踵而來的利好消息令工程機械業內人士不斷萌生行業向好預期,然而從春到夏,從夏到秋,直到如今寒冬將至,向好預期卻一再推遲,諸多行業利好也始終難見落實,工程機械行業終究未見春的影子,卻是為何?
        
        其實仔細想想也不難理解——上述投資項目雖然數量龐大,但落實主體都是地方,而地方政府雖然投資積極性高漲,但是因為缺乏中央支持、中央貸款沒有放松,投資資金很難落實,基建規劃也就難以落地。之前我們見到的,不過是各地政府在擂鼓造勢,實際落實的投資建設項目并不多。
        

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        工程機械時機已來春暖花必開
        
        那么各地基建投資“光打雷不下雨”的尷尬局面能否在十八大后得到改變?答案是肯定的。
        
        十八大召開后,隨著政策趨穩,中央決策層的工作重心將會重新轉向經濟增長,而且依照我國財政收支的慣例,四季度基礎設施投資力度將會明顯較前三季度大。事實上,基建投資加速的趨勢已經開始顯現:
        
        日前,隨著鐵路基建投資計劃的一路走高,今年的鐵路新開工項目再增13個,由年初定的9個增加至22個,將開工建設鄭州到徐州、寶雞到蘭州、西安到成都,石家莊到濟南、榆黔擴能、寧西復線等一批新的鐵路重大項目。鐵道部將力保今年5160億元的投資計劃按期完成。
        
        此外,水利建設行業也在加速推進。
        
        近期,水利建設領域相關政策進入密集發布期,先有水利部啟動全國各大中灌區的配套續建及節水改造工作督查,目前又開始布局一年一度的春冬季節農田水利基礎設施建設“攻堅戰”。在一系列政策“督促”下,水利部擬定的超3000億元農田水利建設投資有望加速向市場釋放。


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