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      閱讀新聞
      [ 來自:不詳  閱讀:   時間:2012.06.27 ]
      新疆何以成為工程機械施工的熱地帶
      自去年4月以后,整個工程機械市場呈現疲軟狀態,有些產品銷售甚至出現了負增長。當業內眾多專家都在擔心中國工程機械增長高峰期已過時,在相關規劃的影響之下,西部基礎建設正迎來高漲時期,由此對于工程機械市場的提振受到了眾多工程機械企業的青睞。
        上海宏東泵業專業制造銷售轉子泵、衛生食品、化工泵、潛水泵、多級泵、水力噴射器、計量泵、排污泵。
        基礎設施建設加速
        
        國家政策一直在鼓勵西部地區的建設,但是由于各方因素,西部建設成效并不是很大,但目前由于東南部地區工程面臨飽和趨勢,西部地區的工程建設再次被提上日程,相應的工程機械企業也將其市場重心轉移至西部開發上。隨著西部大開發“十二五”規劃等一系列政策出臺,交通、水利、城市建設、資源開發等項目如火如荼地展開,這極大刺激了西部工程機械產品的銷售。
        
        數據顯示,“十二五”期間,新疆地區每年將投入1000億元用于城市建設。預計將投入1200億元至1500億元用于交通基礎設施建設,建設公路1.1萬千米,其中高速公路1966千米,國道省道1300多千米。今年農村公路建設將投資20億元,建設4500千米,改善40個鄉鎮通瀝青路,解決500個建制村通公路問題。未來5年,新疆還將規劃投資1311億元發展水利事業。此外,礦藏資源的勘察開發力度也將進一步加大,中央財政單位在2010年就追加了1.1億元用于新疆礦產資源勘察,支持力度可見一斑。僅僅是新疆一個省區就有如此大的市場,整個西部將會極大提振工程機械行業。
        
        2012年2月20日,國務院正式批復同意國家發展改革委組織編制的《西部大開發“十二五”規劃》(以下簡稱《規劃》)?!兑巹潯穼Α笆濉睍r期西部大開發進行了全面部署,明確提出了重點任務及重大工程。按照《規劃》,“十二五”時期,西部將把基礎設施建設放在優先位置,加快構建以交通、水利為重點的適度超前、功能配套、安全高效的現代化基礎設施體系。
        
        目前新疆能源開發、基礎建設方興未艾,使得工程機械需求與日俱增。
        
        工程機械市場看好
        
        由基礎設施帶來的工程機械需求將是顯而易見的,由于長期以來,西部經濟相對落后,在相關規劃的影響下,西部基礎建設將迎來高漲的時期,隨著西部大開發的持續推進以及相關國家政策的扶持,西部正在經歷快速發展。西部因為快速增長的基礎設施建設市場,正受到越來越多工程機械企業的關注。
        
        近年來,西部工程機械市場增長顯著,在行業普遍低迷的2011年,某國產品牌挖掘機在甘肅、青海兩省仍保持了高速增長,僅僅是今年前兩個月,該品牌產品在兩省的訂貨量即達到一百余臺,據該品牌代理商介紹,隨著天氣逐漸回暖,眾多工程建設及礦山開采復工,預計今年市場將會有較大增長。
        
        而《規劃》的出臺有了政策保障,進一步確立了工程機械企業對西部市場發展的信心及投入,相信未來整個西部地區將成為工程機械市場未來幾年的發展重心。
        
        近日,筆者在國內多家瀝青攪拌設備企業的走訪中得知,在今年我國瀝青攪拌設備需求相比去年同期有所下降的同時,以新疆為主的西北地區銷量反而看好,國內外主流瀝青攪拌設備廠家紛紛在新疆新設辦事機構或加派人手。種種跡象表明,瀝青攪拌設備廠家對以新疆為主的西北部市場的重視程度明顯增強,或將成為多數主流瀝青攪拌設備廠家在中國搶奪的一塊“大蛋糕”。
        
        歷史經驗和現實需求告訴我們,絕不會僅僅是瀝青攪拌設備廠商這一類企業瞄準新疆等西北部市場,以筑養路、礦山、土石方、混凝土攪拌等機械為代表的多種工程機械產品都等待著進入新疆市場。
        
        企業搶先布局
        
        徐工、三一、中聯等國內工程機械龍頭企業已經早早開始布局,為開拓西部地區市場做了準備,新疆是開拓西部市場的第一步。據悉,像徐工、中聯重科(000157,股吧)、三一這樣的工程機械國際知名企業已經在疆興建生產基地,先下手為強。而山特維克、卡特彼勒、陜汽等或已設立代理或已如火如荼地搭建廠房。那些暫時不需要或者無實力在新疆搭建生產基地的企業,則在其他方面進行表現,如開設辦事處,抽調銷售、服務精英,加大用戶開發力度等。相信未來整個西部地區將成為工程機械市場未來幾年的發展重心。
        
        隨著《規劃》的逐步落實,新疆等地的資源將得到更為充分的開發。僅高速公路一項,新疆明年將新建3800公里:基本實現連接14個地州市及兵團師部的公路高速化。20個高速公路項目,包括首府繞城高速公路東、西線,阿克蘇—喀什高速公路,烏爾禾—阿勒泰、克拉瑪依—塔城、烏蘇至賽里木湖等國家高速公路網項目,以及烏昌大道西延、庫車至阿克蘇等高速公路續建項目。五彩灣—大黃山高速公路主線全長101公里;奇臺—木壘高速公路主線全長71公里。到2015年底,新疆自治區高等級公路(一、二級)將超過15000公里,各縣市和團場全通二級及以上公路。
        
        近日,國家開發銀行新疆分行與新疆維吾爾自治區有關方面分別簽訂水利、城鎮發展等三項合作協議。此外,據最新消息,去年在疆中央企業新開工項目共196個,項目計劃投資總額4580多億元,年內已完成700億元,項目主要涉及電力、煤化工等行業。2012年,新疆投資總額達7240多億元的178個項目將陸續開工建設。項目的紛紛而至,資金的如潮涌入,極大地刺激著工程機械產品在疆的銷售,更為新疆的發展注入了一劑強心劑。而新疆只是國家開發建設過程中的一個典型代表,展望整個大西北,其在開發及基礎設施建設過程中,所需要的工程機械產品數量更大、品類更豐富。
        
        為期4天的第二屆中國新疆國際工程機械、建筑機械、工程車輛及設備博覽會和第二屆中國新疆國際礦業及科技裝備大會正在烏魯木齊舉行。在中央新疆工作座談會及新一輪19省市援疆后,大型工程機械企業搶灘登陸。
        
        該公司攜帶鏟土運輸機械、道路機械、建筑機械、澆灌車輛等亮相博覽會。一同在展會亮相的還有山特維克、徐工、中聯重科、沃爾沃、廈工、百萊瑪、布魯克、瑞典鋼鐵、南方路機、福田雷沃等逾300家企業。
        
        上述企業布局新疆市場,正是瞄準了新疆大型機械市場的需求。中央新疆工作座談會及新一輪援疆后,兩年來,由于中央政策的傾斜、19省市援疆工程的啟動,特別是中國眾多企業的援疆,許多大項目紛紛上馬,刺激了當地大型機械的需求。
        
        4月中旬,位于喀什“特區”內的喀什綜合保稅區項目開工建設,標志著喀什“特區”重點項目開始建設,規劃面積3.56平方公里,計劃投資總額29億元人民幣;目前,喀什“特區”已初選20家企業落戶,目前已有深圳產業園、喀什東部新城污水處理、喀什市技能實訓基地、寶鋼百萬噸金屬制品產業基地、三一重工工程機械整車與零部件再造等項目開工。位于北部的“特區”霍爾果斯和新疆首個綜合保稅區阿拉山口的建設也如火如荼。
        
        相繼開工的還有新疆的交通網建設,克拉瑪依至阿勒泰、克拉瑪依至塔城、喀什至伊爾克什坦口岸三條公路項目4月中旬開工,上述項目均為國家高速公路網項目,項目總投資277.58億元人民幣。此外,開工需要大型機械的還有新疆的農村公路項目,2012年新疆農村“暢通富民”工程將投入30億元人民幣,建成410條農村公路,里程達5239公里。
        
        日前,哈密南-鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程、新疆-西北主網聯網750千伏第二通道工程開工,標志著“疆電外送”工程建設的全面展開。此外,新疆廉租住房、改造國有工礦棚戶區、農網改造、小流域治理等項目也將陸續建設,新疆大型機械市場依然蘊藏著巨大商機。

       

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